在設(shè)計(jì)
人防工程時(shí)，常常遇到的是平時(shí)作為汽車庫使用，戰(zhàn)時(shí)為職員掩蔽的工程，這就涉及到一些排雨水、消防廢水及其他洗消廢水的題目，通常是設(shè)置集水井，針對(duì)人防工程設(shè)計(jì)我們應(yīng)該留意以下題目：
1關(guān)于汽車庫坡道口部排水和集水井的選擇
(1)在汽車坡道進(jìn)入地下室的進(jìn)口處通常會(huì)設(shè)置一條截水明溝，為的是要將坡道流入的雨水截留。雨水在該截水溝的疏浚溝通下，被引至人防工程防護(hù)密閉門外的集水井，或者被引至人防工程內(nèi)的集水井中。
(2)為了防止道路上的雨水順著坡道進(jìn)入地下室，通常情況下，需要在室外道路進(jìn)入汽車庫下坡道的進(jìn)口處設(shè)置一條截水明溝，雨水通過該明溝排至室外道路的雨水管。
(3)根據(jù)車庫面積的實(shí)際情況，設(shè)置汽車庫內(nèi)集室井。對(duì)于大型的汽車庫來說，一般設(shè)置明溝，進(jìn)而收集地面沖刷水，同時(shí)在溝的一端設(shè)置集水井。對(duì)于中、小型的汽車庫來說，往往直接設(shè)置集水井，同時(shí)對(duì)地面的坡度進(jìn)行充分的利用，進(jìn)而對(duì)地面的沖刷水進(jìn)行收集。
(4)排水泵的選擇往往需要對(duì)排消防廢水、雨水進(jìn)行綜合考慮，與消防給水量比擬，工程內(nèi)幾臺(tái)排水泵的流量之和略小。
(5)為了防止雨水倒灌，對(duì)于污水泵出水管來說，一定要按照要求設(shè)置止回閥及截止閥。如汽車庫發(fā)生雨水倒灌，那么將會(huì)給人民的財(cái)產(chǎn)造成很大的損失。
(6)按照水泵的安裝、檢驗(yàn)要求，以及啟動(dòng)水泵次數(shù)的要求，設(shè)置集水井的容積。對(duì)于集水井來說，假如平時(shí)有雨水流入，那么集水井的容積可大一些;反之假如只是收集地面沖刷水，那么容積可小一些。
針對(duì)人防工程需特別留意的是當(dāng)人防地下室掩蔽人數(shù)較多時(shí)，因?yàn)閼?zhàn)時(shí)不答應(yīng)排水，要通過戰(zhàn)時(shí)隔絕防護(hù)時(shí)間與糊口、飲用水設(shè)計(jì)尺度、掩蔽人數(shù)等計(jì)算戰(zhàn)時(shí)糊口污水量，集水井容積要保證戰(zhàn)時(shí)糊口污水的存儲(chǔ)。集水井的容積要大于戰(zhàn)時(shí)糊口污水排放容積。對(duì)于戰(zhàn)時(shí)沒有電源保障的小型人防工程，要保障集水池的尺寸大小要知足污水泵和手搖泵同時(shí)安裝的尺寸要求。
2排水措施
在設(shè)計(jì)的過程中，我們常常遇到下部有人防工程的地下室，上部是高層建筑，并且上部建筑的底板就是地下室的頂板，在這種情況下，通過下列措施對(duì)上部建筑進(jìn)行排水：
(1)做夾層，在設(shè)計(jì)過程中，為了防止排水管進(jìn)入人防工程，在人防工程頂板與一層底板間上部之間設(shè)置排水管道。
(2)假如排水管數(shù)目比較少，在這種情況下，全面做夾層不經(jīng)濟(jì)，通過局部包裹混凝土的方式對(duì)進(jìn)入人防工程的管道進(jìn)行處理，進(jìn)而在一定程度上知足人防工程的防護(hù)要求，再排出室外。
(3)集中上部建筑管道，同時(shí)設(shè)置管道井，管道井進(jìn)入地下的部位，并且管道井不納入人防區(qū)。
人防地下室設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)遇到多層地下室的情況，需要排出上一層的地面廢水，人防地下室設(shè)計(jì)規(guī)范作了明確劃定：
對(duì)于乙類防曠地下室，以及核5級(jí)、核6級(jí)、核6B級(jí)的甲類防曠地下室，當(dāng)收集上一層地面廢水的排水管道需引入防曠地下室時(shí)，通過防爆地漏對(duì)其地漏進(jìn)行處理。其目的是減少集水池、污水泵的設(shè)置數(shù)目，降低造價(jià)。接防爆地漏的排水管上，可以不設(shè)置閥門。防爆地漏可采用預(yù)埋或預(yù)留孔洞的方法施工。
